Usata su xmax 2010, ottima leggerezza stupefacente accensioni e durata ok

Habe die Batterie nun seit fast 4 Jahren in meiner Fantic Caballero Scrambler 500. Ist 2,5 Kilo leichter als der originale Bleiakku und startet das Motorrad immer zuverlässig. Spannung und Ladezustand immer noch Top.

These batteries are superb. I purchased one a while ago to power a ZX-10R (Kawasaki) motorcycle engined track car and now I have bought one for my Honda Fireblade bike. They are so light weight you might be fooled into thinking the manufacturer forgot to put the insides in. They are also of a higher voltage and lower resistance (and although lower power rating) cranking speed tends to be higher than a standard and gel batteries and the engines start very quickly. Highly recommended

Hej! Efter 2 månader så är batteriet helt urladdat. Jag vill ha mina pengar tillbaka

Ho acquistato questa batteria con 3 anni di garanzia, dopo due anni di vita la batteria ha finito di funzionare, ho chiesto la sostituzione in garanzia visto che avevo ancora un anno di garanzia e me la hanno negata perché dicono che la batteria è un prodotto soggetto a consumo.A cosa serve dare 3 anni di garanzia se poi quando il cliente ha bisogno glie la neghi?Ricomprata altra nuova batteria di altra marca, di questa azienda non comprerò più niente e si meritano zero stelle.

Es una auténtica pasada, parece una batería de juguete apenas pesa 1kg.Tiene bastante poder de arranque, pero no se como va a envejecer.Al ser una tecnología nueva, es aún bastante cara pero si aguanta bien el tiempo, es una buena inversión.Es exactamente igual que la batería que monta de origen la Yamaha x Max 250.EDITO: Dejé la moto parada algo más de dos semanas, y no pude arrancarla.He procedido a su devolución, ya que es mucho más cara que una de ácido y en mi caso en particular, no me ha funcionado como esperaba.La devolución por parte de Amazon de 10 como de costumbre.

la batteria e' leggerissima e ha un buono spunto in accensione della moto, le dimensioni sono esatte per l'alloggiamento nella moto.consigliata per tutte le moto .si dice che le batterie al litio non hanno "memoria di carica" ovvero se le lasci a 50 % per molti mesi quando la ricarichi torna come nuova... lo vedremo col tempo per ora non posso saperlo!.

Installata ieri sulla moto in oggetto, per ora funziona benissimo, tale e quale la vecchia batteria al piombo che ho rimosso.La batteria è arrivata completamente carica, premendo il pulsante di test si accendono tutti i 3 led.Prendendola in mano è leggerissima, 700 gr contro i 3 kg abbondanti della vecchia, sembra davvero finta!Non essendo esperto riguardo la qualità offerta da altri marchi, ho scelto questa per due motivi:1 - è venduta da Amazon2 - il produttore offre 3 anni di garanziaOra vediamo come si comporta nel tempo, in particolare in inverno con clima freddo.Ovviamente aggiornerò la recensione, per ora 5 stelle sulla fiducia!

Come già rilevato da altri utenti, lo spunto è soddisfacente e la messa in moto più facile delle tradizionali batterie al piombo. Sono dichiarati 3Ah di capacità che non ho avuto modo di verificare. Ho invece misurato la tensione elettrica, 12,9v al momento della consegna e 13,1v a riposo dopo un uso normale della moto, valori leggermente al di sotto delle mie aspettative. Il guscio delle batteria è assemblato perfettamente e denota una certa cura dei particolari. Accendendo le luci, a motore spento, il calo di tensione è di poco conto. Al momento non posso scrivere nulla sulla durata negli anni ma sarà mia premura aggiornare la recensione quando ci saranno novità. Ho acquistato questa batteria a 70,52 euro e mi ritengo soddisfatto.Aggiornamento febbraio 2019...Dopo più di sei mesi di utilizzo, la batteria offre ancora un ottimo spunto all'accensione ma la tensione calà più rapidamente. Con il ricevitore GPS collegato, se la moto non viene adoperata, la batteria dura circa 20 giorni prima di scaricarsi. Ho misurato tardivamente la quantità utile di corrente erogata, circa 20Wh, per cui la capacità elettrica dichiarata al momento dell'acquisto potrebbe essere reale.

Ricevuta la batteria con la solita tempestività Amazon, l'ho trovata conforme e corrispondente alle aspettative: pesa poco, si inserisce con precisione nel vano batteria del mio Suzuki Bandit 650, è carica e sicuramente offre un maggiore spunto in accensione. Naturalmente avendola presa da poco nulla posso dire sulla durata ne come si comporta dopo un periodo di fermo. Mi posso solo augurare che tutto vada come promesso. Per il momento sono molto soddisfatto dell'acquisto.

...è una batteria vera e propria...solo il tempo e l'utilizzo sapranno dire se dura a lungo come si legge in giro. Arrivata ottimamente imballata, nei tempi previsti, leggerissima, sembra di grande qualità. Consiglio la registrazione sul sito Shido per avere 3 anni di garanzia.

Prodotto in linea con la descrizione è sicuramente più "pronta" rispetto ad altre batterie con stesse dimensioni , messa in scooter di grossa cilindrata fa notare differenza di spunto migliore . Molto Leggera e non necessita di nessuna manutenzione , bisogna capire se effettivamente ha un vita più lunga rispetto alle tradizionali , valuto così perché molto più cara delle tradizionali .

La batterie est beaucoup plus légère qu'une plomb équivalente, un peu plus chère, mais surcoût largement compensé par une capacité bien plus importante et une meilleur tenue à l'appel de courant (c'est tout bête, mais par exemple, au démarrage, il n'y a pas la baisse de tension qui fait diminuer la luminosité des phares pendant la rotation du démarreur).Pour la recharge aucun problème, elle se recharge en roulant comme une batterie normale mais aussi avec mon chargeur de batterie classique.Attention néanmoins de surveiller le niveau de charge (on peut le voir en appuyant sur un petit bouton sur la batterie) car si après un grand nombre (y'a bcp plus de marge quand même) de démarrages "statiques", vous passez sous le niveau mini de la batterie, celle-ci se coupe complètement d'un coup alors qu'on a pas vu de signe de faiblesse avant : c'est la coupure de sécurité des batteries lithium. Vous ne pourrez strictement rien faire sans la recharger manuellement. Je ne pense pas que ce soit possible avec une utilisation normale, mais avec certaines alarmes qui consomment bcp à l'arrêt, si en plus la moto ne sert pas souvent, il faut quand même se méfier.