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è vuotoDescrizione Prodotto
Precisione tedesca di fama mondiale
L'azienda con sede a Lemförde vicino a Brema sviluppa ancora oltre il 90% dei suoi componenti in Germania. Come parte di un'organizzazione mondiale, LEMFÖRDER segue le orme dell'industria automobilistica e oggi ha impianti di produzione e costruzione in tutto il mondo.
Il manubrio Lemförder offre molti vantaggi
- Guida esatta della ruota
- Maggiore comfort di guida grazie al disaccoppiamento delle vibrazioni
- Maggiore sicurezza di guida grazie al preciso comportamento di guida autonoma
- Perfetta guida della ruota e collegamento del manubrio grazie ai giunti e ai cuscinetti del manubrio perfettamente abbinati.
Manubrio
Grazie ai giunti sferici e ai cuscinetti del manubrio perfettamente regolati, il manubrio di LEMFÖRDER garantisce una perfetta guida della ruota e quindi aumentano la sicurezza di guida.
Sicuro a contatto con le ruote
LEMFÖRDER offre – anche per costruzioni complesse degli assi – molte diverse forme di manubrio progettate per veicolo: dalla guida, dal montante a pressione e di trazione al braccio trasversale fino alla guida o al giunto di supporto. Per le sospensioni indipendenti, il portabiciclette può essere collegato alla struttura del veicolo con un massimo di cinque manubri. A seconda delle esigenze del cliente, i componenti sono abbinati a caratteristiche di guida confortevoli o piuttosto dinamiche.
Il braccio oscillante – comportamento di guida su misura
Dinamico o confortevole? Per quanto riguarda le sospensioni indipendenti, ciò dipende, tra le altre cose, dal design dei bracci trasversali che collegano il corpo del veicolo alla ruota e ai suoi pneumatici. I bracci trasversali di Lemfoder sono perfettamente adatti alle esigenze individuali e alle caratteristiche di guida di un veicolo. Inoltre, nella produzione vengono utilizzati materiali alternativi come l'alluminio, che rendono la sospensione complessiva più facile. La costruzione leggera è una delle tecnologie chiave per ridurre il consumo energetico dei veicoli.
Il manubrio guida e il manubrio di supporto
A seconda della funzione che un manubrio svolge, nella guida della ruota vengono utilizzati manubri di guida o manubrio di supporto. Un manubrio di guida prende le forze frenanti, propulsive e trasversali. Un manubrio supporta inoltre il peso del veicolo. Adotta anche la sospensione e l'ammortizzazione della carrozzeria ed è progettato per essere più stabile. I manubri di supporto sono ampiamente utilizzati dalle case automobilistiche nel piano inferiore degli assi a doppio braccio trasversale e multi-manubrio.
Il manubrio di lamiera SMiCA
I bracci trasversali sono soggetti a forti forze e quindi devono soddisfare requisiti elevati: Rigidità alla piega, resistenza alla flessione e durata. Allo stesso tempo, un peso ridotto è desiderato nel quadro della moderna costruzione leggera automobilistica. Una soluzione leggera ZF già matura di serie è il manubrio in lamiera SMiCA (Sheet Metal Integrated Control Arm). Questo braccio oscillante è privo di rivetti o collegamenti a vite. Questo lo rende fino al 23% più leggero rispetto ai tradizionali manubri in lamiera. Inoltre, richiede meno spazio di montaggio e consente maggiori libertà di progettazione nella progettazione del telaio.
Cuore costruttivo: il giunto sferico
Giunti sferici sono utilizzati per esempio in bracci trasversali, tiranti e supporti pendolari. Un giunto sferico è costituito da perno sferico e padella sferica ed è liberamente mobile in tre direzioni. In queste tre direzioni, le forze di trazione, pressione e radiali vengono trasmesse quasi senza perdite. Piccole perdite derivano dall'attrito. Pertanto, LEMFÖRDER utilizza materiali di alta qualità per la sfera e il guscio, raggiungendo in tal modo: Bassa flessibilità, eccellenti proprietà di scorrimento e ottima ammortizzazione. La designazione esatta dei giunti sferici deriva dalla direzione di forza trasmessa: I giunti angolari trasmettono forze radiali, i giunti assiali trasmettono forze assiali.
Giunto di supporto/guida
LEMFÖRDER
33773 01
Compatibilità:
Mercedes Benz (BBDC) Classe E (W211) 2005 – esterno, su entrambi i lati, inferiore, asse anteriore Mercedes-Benz CLS (C219) 2004 – 2011, esterno, su entrambi i lati, inferiore, asse anteriore Mercedes-Benz Classe E (W212) 2009 – 2016 esterno, su entrambi i lati, inferiore, asse anteriore Mercedes-Benz Classe E (W212) (W212) 2009 – 2016. 211) 211) 002 – 2009 esterno, su entrambi i lati, inferiore, asse anteriore Mercedes-Benz Classe E modello T (S211) 2003 – 2009, esterno, su entrambi i lati, inferiore, asse anteriore Mercedes-Benz Classe S (W220) 1998 – 2005 esterno, su entrambi i lati, inferiore, asse anteriore Mercedes-Benz Classe S Coupe (C215). 1999 - 2006 esterno, su entrambi i lati, inferiore, asse anteriore Mercedes-Benz SL (R129) 1989 – 2004, esterno, su entrambi i lati, inferiore, asse anteriore Mercedes-Benz SL (R230) 2001 – 2012 esterno, su entrambi i lati, inferiore, asse anteriore
Amrudin
Recensito in Germania il 30 dicembre 2024
Ich fahre meinen 2009er w211 seit über 10 jahren und habe dieses gelenk öffters gewechselt original von mercedes (ca.80 euro) und oem von lemförder für knapp 20 teuro 3-4 jahre hält es schon was ich gut finde, kann man sich wirklich leisten vorallem wenn man es selber macht ist der w211 milerweile was teilepreise angeht eines der rentabelsten autos!
gigi
Recensito in Italia il 20 marzo 2024
Adatto allo scopo per cui è stato acquistato
Medline
Recensito in Francia il 12 ottobre 2023
Lemförder en deuxième monte c'est plutôt correct
cristian cuzub
Recensito in Spagna il 30 settembre 2022
Ben
Recensito in Italia il 5 dicembre 2021
Come originale...OEM
aris
Recensito in Italia il 8 aprile 2021
ottimo prodotto consegna entro i tempi previsti !!!
Chris Souch
Recensito nel Regno Unito il 24 maggio 2019
Fitted to a 06 CLS, good quality
phil osterhus
Recensito negli Stati Uniti il 6 maggio 2016
Great parts quickly delivered.
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