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è vuotoDescrizione Prodotto
La nostra gamma di supporti filtranti è composta da carte trattate appositamente, tessuti non tessuti o mezzi filtranti multistrato, a seconda delle specifiche e dell'applicazione.
I filtri in carta MAHLE sono realizzati con fibre di cellulosa di alta qualità impregnate con resine speciali per l'uso in filtri aria, carburante, olio e idraulici.
Le fibre di plastica forniscono il materiale di base per i velli: più fine è la fibra, migliore è la ritenzione. I velli vengono applicati a strati, per cui la finezza delle fibre e la densità del vello aumentano dal lato sporco a quello pulito. Questo effetto imbuto consente efficienze di ritenzione fino al 99,9% con bassa resistenza al flusso.
I mezzi filtranti multistrato sono prevalentemente installati nei moderni sistemi di iniezione di carburante diesel. Rispetto ai tradizionali filtri di carta, la combinazione di tessuto non tessuto e carta ha una capacità di assorbimento fino al 40% superiore.
L'olio motore è permanentemente contaminato: residui di combustione, polvere, carbonio dell'olio, fuliggine, particelle di abrasione e condensa accelerano l'usura dei componenti del motore.
L'olio motore pulito riduce l'attrito, raffredda le parti del motore, protegge dalla corrosione e sigilla la camera di combustione.
I filtri dell'olio Mahle tengono lontane le particelle di sporco. La geometria stabile della pieghetta assicura la stabilità dell'avvio a freddo, i carichi di picco fino a 20 bar sono compensati dall'alta resistenza alla pressione dell'alloggiamento.
Platon Bondarchuk
Recensito in Canada il 17 giugno 2024
"Made in Germany" - on the package, but "made in china" - on the filter. But thats Okey , even in europe they are from china..
Daniel Uhlmann
Recensito in Germania il 17 maggio 2023
Schnelle Lieferung und ein top Produkt wie man es kennt
paul
Recensito in Italia il 14 maggio 2023
Perfetto per la mia cc 357
Mascato
Recensito in Spagna il 14 dicembre 2023
Cumple su función
alice
Recensito nel Regno Unito il 11 settembre 2018
Works great
I Click Spam Links
Recensito negli Stati Uniti il 20 luglio 2016
I will start off by saying that I'm one of "those" people that will always replace my oil filter with every single oil change. Each Oil change is done at any range between 7-12000 miles, as I use full synthetic and almost exclusively drive on the interstate.I have bought this filter at least 5 times for my VW CC, and have never had a problem. Due to the design of the filter, it has never spilled any while removing it from the engine, and I have never had a problem with the filter or included o-ring.I choose Mahle for the OE quality, and the low relative cost to other brands.
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