Eibach E10-15-008-08-22.1 Pro-Kit E10-15-008-08-22.1

Ich hab die Federn in meinen A6 4F Kombi 2,7 quattro eingebaut. Passen perfekt. Es ist ein ganz dezentes Tuning. Ich hab nicht nachgemessen aber es sind ca. 2-3cm. Sollte ca. auf S-Line-Niveau sein. Man sollte unbedingt auf die Gewichtsklassen aufpassen. Da gibt es unterschiedliche und wenn man die falschen nimmt kann es auch mal zu einem "Hängearsch" kommen.Deshalb habe ich meine Motorisierung so genau beschrieben, denn dafür passen diese Federn perfekt (ohne Hängearsch).

minimale Tieferlegung ersichtlich.....Habe mir jetzt 40/40 bestellt (Vogtland) da es von H&R keine 40/40 gibt.Und 35/35 von H&R ergaben bei einem Bekannten von mir einen Antikeil vom Feinsten ! Vom Fahrkomfort her gut!

Einzig die Operation am Auto bis die Federn sitzen + der notwendigen Vermessung der Spur und der Grundeinstellung der Scheinwerfer sind eine ganz wesentliche Hürde beim Einbau dieser Federn. Nicht zu vergessen, dass sie zumindest in Österreich eintragungspflichtig sind.Wenn aber alles einmal erledigt ist, liegt das Auto eindeutig besser in den Kurven. Weniger Rollen und Schieben einfach eine bessere und genauere Spurführung und das hab ich schon auf Winterreifen bemerkt, auf Sommerreifen gehe ich nocheinmal von einer Verbesserung aus.Alles in Allem würde ich die Änderung all jenen empfehlen die eine Standardfahrwerk verbaut haben - das ist beim A6 4F einfach zu hoch und zu weich. Das Auto ist immer noch optisch gesehen höher als ein S-Line Fahrwerk, aber trotzdem passt das - einfach dezent.