Audi S3, Audi TT.

Tubo di scarico per motori trasversali da 1,8 T 20 V con turbine K04

Dopo l'installazione, il sistema di scarico viene sbloccato, migliorando così la sensazione del "fondo" del motore – il cosiddetto effetto scompare. Fori turbo Anche la potenza e la coppia aumentano.

Per tutte le versioni da 210 CV e 225 CV (equipaggiato con K04-Turbo)

A differenza di prodotti simili, i nostri pluviali sono realizzati in acciaio inossidabile 304 di alta qualità con uno spessore di parete di 1,6 mm (la maggior parte dei sistemi di scarico simili sono realizzati in tubo da 1,2 mm). che porta a frequenti crepe o addirittura curve del tubo).

Nella produzione di DP vengono utilizzati connettori flessibili, che hanno una linea interna, che rafforza notevolmente l'intera struttura e impedisce all'intera struttura di essere aspirata all'interno.

Le saldature perfettamente posizionate in combinazione con una lucidatura precisa dei tubi garantiscono un'elevata estetica, mentre la levigatura dei giunti e la saldatura interna delle flange migliorano ulteriormente il flusso di scarico.

Il set include un set di viti e guarnizioni.

Modelli:

Audi S3 1.8T 8L (1997-2003).

Audi TT 210/225 CV (1998-2006).

Il tubo ha 2 connettori per sonde lambda