Acquisto topPer ora tutto perfetto !

Great inflation and easyA very sturdy compact unit. I fully charged it before inflating all 4 car tires. Took me less than 5 minutes. Accurate pressure setting when checked with a gauge. One of my favorite tools to have.

La svolta .Designe bellissimo, ottimo materiale , utilissimo per “salvarsi” in situazioni di criticità .

Ottimo fa quello che deve bel design

La luz indicadora de presión no se ve cuando hay demasiada iluminación ambiente

funziona benissimo

Ho gonfiato le ruote di due auto e due bici: non ha fatto una piega e la carica è ancora al massimo. Il display è perfettamente leggibile anche sotto al sole ed è semplicissimo da usare. Il prezzo è alto rispetto alla media ma il prodotto è di ottima qualità. Le batterie non sembrano sostituibili e spero che duri nel tempo.

All'interno della sobria e molto ben realizzata confezione all'interno della quale viene consegnato questo piccolo compressore, troviamo tutti gli accessori necessari al suo corretto funzionamento; un tubo dell'aria lungo 70 centimetri che termina con un adattatore in plastica per valvola Presta, un adattatore per valvola Schrader in metallo, un adattatore a fuso o a spillo anch'esso in metallo, un adattatore generico in plastica per materassini, palloncini, salvagenti ecc. ed un adattatore anch'esso purtroppo in plastica per pneumatici d'auto; a seguire un minuscolo cavetto per la ricarica della batteria interna, spesso 3 millimetri e lungo circa 30 centimetri dall'estremità di un connettore in standard USB-a ad un capo, all'estremità di un connettore in standard USB-C all'altro capo; un simpatico sacchetto con chiusura a coulisse per contenere il mini compressore, provvisto internamente di un taschino per riporvi gli accessori; termina la dotazione un piccolo libretto di istruzioni, multilingue tra cui un italiano abbastanza ben tradotto.Iniziamo subito col dire che l'alimentatore - che non c'è in dotazione - che dovremo adibire alla ricarica della batteria interna - dichiaratamente da 2.450 mAh - come da specifiche dovrà essere in grado di erogare almeno 3 ampère con i classici 5 volts; un buon 75% degli alimentatori classici, come quelli che sicuramente abbiamo in casa, probabilmente non è in grado di fornire tali prestazioni.Anche se andiamo nel campo del soggettivo, devo dire che il compressore (pur con i suoi quasi 800 grammi di peso) è davvero bello; un bel display LCD a matrice di punti decisamente leggibile, pulsanti e manopole ben dimensionati e comodi da attivare. Una "chicca" è rappresentata da un piccolo deviatore laterale a tre posizioni che consente di variare la visualizzazione della pressione sul display tra Kpa (Chilo Pascal), PSI (Pound per Square Inch) e BAR (che non è un acronimo ma deriva dal termine greco βαρύς che significa "pesante").Già, la pressione. La portata massima di questo compressore è di 8,3 BAR = 830 Kpa = 120 PSI; non potremo chiaramente riempire una bombola da sub, ma il gonfiaggio degli pneumatici della nostra auto è assicurato, sopportando un livello di rumorosità che ho misurato in circa 90 decibel.Tramite un tastino sulla facciata anteriore sarà possibile attivare una luce a LED presente superiormente e tramite uno degli altri tastini presenti sempre sulla facciata anteriore sarà possibile impostare la pressione per gli scenari più classici (pneumatici di automobile, pneumatici di moto/scooter, pneumatici di bicicletta, palloni ed una modalità "libera" tramite la quale impostare la pressione che più ci paia consona); in tutti i casi, al raggiungimento delle pressioni impostate - manualmente o automaticamente - il compressore si fermerà.Vengo quindi a spiegare il "Ma..." presente nel titolo; anche qui su Amazon, è possibile ordinare un compressore analogo, prodotto da un'azienda ben più blasonata e conosciuta di questa HoTu, che è più potente potendo raggiungere i 150 PSI, è più piccolo, è più leggero, funziona benissimo (dato che ce l'ho, vi dico che con una sola carica della batteria interna ho portato alla pressione corretta tutti e quattro gli pneumatici del mio SUV) e costa meno della metà degli 89,99 € (al momento di questa recensione) che è il prezzo di questo compressore in esame; l'unica cosa che gli manca rispetto a questo è che non ha la luce a LED.Pertanto, pur riconoscendo trattarsi di un ottimo prodotto, gli assegno una sufficienza e proprio non me la sento di consigliarlo.

Die elektrische Luftpumpe, pumpt bisher alles was ich gepumpt habe, sehr gut. Die hat eine Pumpenanzeige und stoppt auch von alleine wenn es den bar wert, die man eingegeben hat erreicht hat.

Ottimo

Impossibile caricare il contenuto multimediale.

Pour moins de 50 euros à l'heure où j'écris ce commentaire, ce produit dispose d'un bon rapport qualité/prix. C'est un compresseur sans fil capable de gonfler des pneus de voiture jusqu'à 4.5 bar. Pour rappel, une voiture à en général besoin que ses pneus soit gonfler entre 2.2 et 3 bar.Le compresseur se recharge via son prise USB-C. Il est facile d'utilisation, vous avez juste à installer l'embout souhaité et choisir la pression voulue, le compresseur va gonfler jusqu'à la pression voulue puis va s'arrêter automatiquement. Pas besoin de rester appuyé, tout est automatisé.En revanche, la puissance est très faible, il vous faudra plusieurs minutes pour gonfler un pneu de voiture de 0 à 2.2 bar par exemple. Pour de l'appoint pour gonfler quelques dizièmes de bar, ça fait le travail.

I’ve owned and used a number of different portable type compressors and can confidently say this one is worth the higher price.Pros:+ The physical switch to set your preferred unit of measurement ensures that you do not have to set the unit each time you power the device on, which is an issue a lot of other models have for reasons I cannot fathom to this day.+ Big battery with no standby drain so far, and seems to use the power more efficiently compared to other models with the same sized battery.+ Still loud, but somewhat quieter and the pitch is less irritating to the ear than others.+ Slightly faster than others.+ The included quick connection adaptor allows you to plug the device into your car tire without screwing the thread by hand, and is a serious quality of life improvement if you’re topping up frequently.+ Screen is big, bright, and clear.+ The dial to adjust the target pressure is much more convenient to use than either physical or touch buttons found on other models.+ Clean, modern design.+ Longer hose, which may be a con for some for transportation/storage purposes, but a pro for most people as it allows you to set it on the floor regardless of the location of the valve on your tire, or remain standing upright with the unit in hand and attached to the tire.Cons:- The unit is fairly heavy and bulky even compared to other models with the same battery size (shorter but wider and thicker). Not the most portable, but good to keep in your car.- Only measures to the closest 1 PSI, whereas all other models I’ve owned measured to the closest 0.5 PSI. Not sure why this limitation exists but likely not life changing implications to your tires.